„Weź, rozwiń, przejdź, zostaw”. Tak pieszych instruują organizatorzy akcji poprawy bezpieczeństwa na toruńskich ulicach. Przed zebrami zostawili taśmy odblaskowe, które przechodnie mają rozwijać zanim wejdą na przejście. Czy ta akcja nie poszła za daleko?

Śledztwo brd24.pl: od 2010 r. urzędnicy Starostwa Powiatowego w Piasecznie nie odebrali formalnie uprawnień do kierowania Piotrowi Najsztubowi, choć policja złożyła taki wniosek. Próbowaliśmy też sprawdzić wstępne ustalenia w sprawie potrącenia pieszej przez dziennikarza - gdy pytaliśmy o najistotniejsze rzeczy, policjant przerwał rozmowę

"Super Express" ujawnił, że znany dziennikarz Piotr Najsztub potrącił staruszkę na pasach. Zdaniem tablolidu Najsztub nie ma prawa jazdy, które stracił za punkty karne, a jego auto nie miało badań technicznych ani opłaconego OC

Zatrzymywanie się przed przejściem, na którym nie ma pieszego, takie „z dobrej woli”, „z kultury” czy jak tam jeszcze to kierujący nazywają, jest zabronione prawem. Bo ustawodawca przewidział, że będzie to dla pieszych śmiertelnie niebezpieczne

Parlamentarzyści uznali, że należy wrócić do pracy nad zmianą prawa, która da pierwszeństwo pieszym jeszcze przed wejściem na pasy. Czy uda się przegłosować to, czego nie udało się zmienić w poprzedniej kadencji Sejmu?

Za rządów PiS kampanie społeczne dotyczące bezpieczeństwa na drogach są lepiej wycelowane – trafiają w najważniejsze problemy. Ale bez realnych działań nadal pozostaną tylko wydatkami na ładne filmiki. Ostatnia kampania będzie daremna, jeśli resort ministra Adamczyka nie wprowadzi co najmniej trzech zmian. Czy tak trudno się na nie odważyć?

Od dziś do grudnia w mediach promowane będą dwa spoty dotyczące relacji między pieszymi a kierowcami w Polsce. Zobacz oba klipy

Transmisja z premiery nowej polskiej kampanii bezpieczeństwa ruchu drogowego Krajowej Rady BRD

Głośny dźwięk hamującego samochodu i potem zdjęcie przerażonej twarzy na pobliskim billboardzie - tak edukowano pieszych w Paryżu, by nie ryzykowali życiem wchodząc na jezdnię przy czerwonym świetle

Fiński rząd chce znieść obowiązek jazdy w kasku dla rowerzystów. I zmniejszyć kary za przekraczanie prędkości dla tych, którzy jadą do 30 km/h za szybko