Na osiem miesięcy więzienia został skazany Polak, którego jazdę na motocyklu zarejestrowała angielska policja. Czy dlatego Wielka Brytania jest w czołówce UE pod względem bezpieczeństwa drogowego a Polska na końcu stawki?
Jestem przekonany, że ta kampania wzbudzi też refleksję wśród parlamentarzystów i łatwiej będzie dyskutować nam o zmianach w prawie dotyczących bezpieczeństwa na drogach - mówi portalowi brd24.pl minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk
Zestaw głośnomówiący się nie liczy, jeśli kierowca dotyka ekranu urządzenia palcem. To już wystarczy, by stwierdzić, że korzystał "trzymając telefon", czyli w zakazany sposób i ukarać mandatem. Tak orzekł sąd
W polskich przepisach nie ma jasnej definicji bezpiecznego odstępu między pojazdami. Jednak to, że kierowcy go nie zachowują, nie wynika z niewiedzy a raczej ze skłonności do podejmowania ryzykownych zachowań i kultury jazdy w ogóle
Policjanci z Mazowsza sprawdzili, jak wygląda drogowe otoczenie szkół. Znaleźli ponad pół tysiąca problemów: zarośnięte znaki, brak oznakowania, brak barierek. Tymczasem zarządców dróg w Polsce nie można ukarać za nieprawidłowe oznakowanie, choć takie zadanie do zrealizowania od lat zapisane jest w programie Krajowej Rady BRD
Fiński rząd chce znieść obowiązek jazdy w kasku dla rowerzystów. I zmniejszyć kary za przekraczanie prędkości dla tych, którzy jadą do 30 km/h za szybko
Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa przygotowuje nowe wytyczne w sprawie budowy i lokalizacji przejść dla pieszych. Po raz pierwszy powstaną też wytyczne dotyczące ich prawidłowego oświetlania - ustalił portal brd24.pl
Stolica Tajlandii wprowadziła nowe prawo. Od teraz ten, kto zgłosi wykroczenie kierowcy w Bangkoku, dostaje od miasta połowę wartości mandatu. Maksymalna grzywna wynosi tam ok. 550 zł
W ubiegłym roku w Polsce w wypadkach na obszarze robót drogowych zginęło dwa razy więcej osób niż w roku 2015. Ekonomiczny koszt – ponad 220 mln zł. Dlaczego w USA w takich wypadkach ginie się prawie dziesięciokrotnie rzadziej?
Urządzenia, którymi służby kontrolują prędkość na drogach nie będą ograniczać się tylko do radarowych i laserowych - resort rozwoju chce dopuścić też nowe technologie. Za to będą musiały identyfikować pojazd i posiadać wbudowany zegar czasu rzeczywistego. To zakłada przekazane do konsultacji społecznych znowelizowane rozporządzenie
