Na polskich drogach stoją jeszcze bariery, które instalowano w czasach, gdy nie było obowiązku testowania ich wytrzymałości. Przez taką barierę przejechała ciężarówka na S1, która przewróciła...
Zakończenia barier stosowane na polskich drogach mogą stwarzać poważne niebezpieczeństwo dla kierowców – firma Saferoad udowodniła to podczas testów z kaskaderem. Czy zarządcy dróg zaczną montować...
Po śmiertelnym wypadku w Harbutowicach zaczęliśmy pytać o słup stojący między jezdniami. Uderzające w niego auto pękło na pół, słup został nienaruszony. GDDKiA zapowiedziała za to,...
Praktycy z Jaworzna, którzy osiągnęli Wizję Zero w swoim mieście i eksperci z Akademi BRD Saferoad zapraszają na szkolenie dotyczące wagi infrastruktury drogowej w analizach zdarzeń drogowych...
Remont lub budowa na drodze często wymuszają zmianę organizacji ruchu. Tam, gdzie kierowca musi skupić uwagę, w Polsce maluje się żółte oznakowanie – mniej widoczne niż...
Zderzenie z drzewem to najbardziej śmiertelny rodzaj wypadku w Polsce. Zgodnie z prawem zarządca drogi powinien zapewniać jej uczestnikom bezpieczeństwo, również gdy zagrożeniem jest drzewo. Drogowcy...
Podczas narad w Ministerstwie Infrastruktury nie zastanawiano się, jak podnieść bezpieczeństwo dróg, ale jak nie stosować urządzeń bezpieczeństwa ruchu lub jak na nich zaoszczędzić - mówi...
Jest tendencja, by w Europie stosować bardziej ekologiczne materiału do oznakowania dróg. Trzeba jednak ocenić, czy konkretne technologie są optymalne dla każdego kraju - mówi Grzegorz...
Wydaje Ci się, że to biała farba powoduje, że od oznakowania na drodze odbija światło samochodowego reflektora? Nie. To miliony zatopionych w niej szklanych mikrokulek. Jak...
Grzegorz Bagiński, dyrektor generalny Saferoad w Polsce opowiada, jak przepisy blokują dziś używanie najnowszych i tańszych urządzeń BRD na polskich drogach. Zwraca też uwagę na niebezpieczne...
