W czasie pandemii, gdy ograniczono poruszanie się ludzi i powinno się unikać niepotrzebnych kontaktów, resort infrastruktury powinien właścicielom pojazdów przedłużyć ważność badań technicznych Coraz większe –...
Miejscy aktywiści zamkną ulicę przed jedną z warszawskich szkół w godzinach porannego szczytu komunikacyjnego. Chcą w ten sposób rozpocząć dyskusję o zagrożeniach przed szkołą. – Ulica...
Dyskusja o pierwszeństwie pieszych w Polsce zaczyna przypominać rozmowę Skrzetuskiego z Kniazinią Kurcewiczową o Helenę. „Dajecie dziewkę? Dajemy. Tylko sekretu Waść dotrzymaj, bo nas Bohun rozniesie”....
Do Kancelarii Premiera i resortów trafiają listy sprzeciwiających się zaplanowanym przez rząd zmianom prawa. Sprzeciw mają wyrażać ludzie związani w Polsce z branżą motoryzacyjną oraz szkoleniową....
Gdyby uczestnicy niedawnego posiedzenia Parlamentarnego Zespołu ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego zamknęli oczy i tylko słuchali, mogliby odnieść wrażenie, że ktoś odczytał im lekturę wpisów i przekonań najdziwniejszych...
Zanim wdrożyliśmy do prawa w Polsce „korytarze życia” Niemcy już wyciągnęli wnioski z funkcjonowania tego systemu u siebie i zaplanowali zmiany. Oczywiście my ich nie zauważyliśmy....
Ochrona prawna pieszych jeszcze przed wejściem na pasy zmieni w Polsce więcej niż nam się wydaje. Na przykład unicestwi system szkolenia i egzaminowania kierowców, który dziś...
Jeśli rzeczywiście pragniemy poprawić bezpieczeństwo pieszych na przejściach, to musimy pójść drogą Europy Zachodniej i to w całości, a nie tylko w części – czyli zmieniając...
Gdyby ściśle zgodnie z nowym prawem ustawiać „korytarz życia” to musiałoby zostawać za mało miejsca na przejazd pojazdów uprzywilejowanych. Z kolei jazda na suwak może stwarzać...
Pewnie w komentarzach pojawią się teraz magiczne bajania, żebym przestał o tym pisać, bo rzucam zły urok i za chwilę kogoś zabije na drogach. Jakby to...
