Katalizatory BMW

Katalizator Fot. Mat. reklamowe

Katalityczny neutralizator — jest cennym zasobem nawet kiedy wydaje się że część jest już bezużyteczną. Cennik katalizatorów bmw, podobnie jak w przypadku innych marek samochodów, zależy od umieszczonych w nich ilości cennych materiałów. Należą do nich następujące metale szlachetne:
rod;
platyna;
pallad;
złoto.
Dlatego ta część jest wysoko ceniona na rynku wtórnym. W przypadku awarii lub uszkodzenia katalizatora należy go wymienić, zainstalować podobny lub przerywacz płomienia. Ale nie trzeba wyrzucać starej części, ponieważ kosztuje ona dobre pieniądze.

Przyczyny awarii katalizatorów BMW

W różnych modelach samochodów BMW katalizator znajduje się w innym miejscu. Najczęściej jednostka ta znajduje się pod dnem bezpośrednio za rurą wlotową. Ale w niektórych samochodach konwerter spalin znajduje się za kolektorem wydechowym. Takie rozwiązanie konstrukcyjne ma na celu szybsze nagrzewanie się tego urządzenia, a tym samym zwiększenie wydajności jego pracy.
Taki układ zwiększa ryzyko przedwczesnego uszkodzenia katalizatora. Po zainstalowaniu przed rurą odbiorczą część znajduje się w pobliżu silnika. Dlatego problemy z układem zapłonowym mogą spowodować nieodwracalne uszkodzenie powłoki katalitycznej, nawet w krótkim czasie. Ponadto istnieje niebezpieczeństwo w obecności wiórów w strukturze wewnętrznego bloku katalizatora, który składa się z komórekceramicznych. W pewnych warunkach ułamki mogą dostać się do silnika i uszkodzić jego elementy.
Po umieszczeniu pod dnem istnieje ryzyko mechanicznego uszkodzenia katalizatora. Może się to zdarzyć podczas nieostrożnej jazdy po złych drogach, uderzenia w kamień, krawężnik lub inną nawierzchnię.
Nie tylko uderzenia nieodwracalnie psują katalizator. Szybkie chłodzenie często powoduje nieodwracalne szkody w tej części, ponieważ konwerter nagrzewa się do temperatury 800-850 stopni Celsjusza. Przyczyną nagłego ochłodzenia może być przejechanie przez głęboką kałużę.

Istnieje również szereg innych czynników, które skracają żywotność katalizatora.:
tankowanie paliwem niskiej jakości;
trafienie oleju w układ wydechowy;
częste korzystanie z dodatków do paliwa;
przerwy w pracy układu zapłonowego lub jego nieprawidłowe ustawienie;
zbyt szybki styl jazdy;
częste wibracje.

Średni okres pracy katalizatorów BMW to 100-150 tysięcy kilometrów. Ale jeśli odpowiednio zadbasz o samochód i zminimalizujesz powyższe czynniki, to taka część może wytrzymać nawet 200 tysięcy kilometrów lub więcej.

Podsumowanie

Istnieje wiele przyczyn skrócenia żywotności katalizatora. Niektóre z nich zależą od kierowcy, inne nie (na przykład jakość dróg). Ale biorąc pod uwagę wysoki koszt tej części, warto spróbować zminimalizować obciążenie układu wydechowego.
Nawet kupując BMW w  salonie samochodowym, nie licz na to, że katalizator zostanie wymieniony przy pomocy gwarancji. Często gwarancja nie dotyczy to takich awarii.